Кемерово
Монтаж клееных деревянных конструкций (КДК)
Пешеходный мост

При выборе пролетного строения принята конструкция, которая отвечает не только требования по безопасности, надежности и долговечности, но и повышенным эстетическим требованиям.

Конструкция пролетного строения из несущих арок, по осям шарниров опорных частей моста — 38 м. Габарит моста шириной 4,91 в соответствии с конструктивными особенностями пролетного строения.

Сложность и уникальность работ определялась присутствием Федеральной автотрассы, где невозможно было перекрыть поток автомобилей на сколько-нибудь длительный срок. В необходимости стыковки пролетных конструкций моста над проезжей частью дороги. Последующем монтаже вспомогательных элементов непосредственно над полотном проезжей части, с движущимся по ней автотранспортом.

Для осуществления работ был разработан ППР, содержащий решения по выполнению работ и подбору техники, а так же совместно с Заказчиком продуманы, разработаны схемы Ограничения Дорожного Движения (ОДД) на данном участке и согласованы с ГИБДД.

Частичная укрупнительная сборка несущих конструкций моста была выполнена на разных сторонах автодороги, буквально на обочине. В ходе работ совместно с Заказчиком и, принимая во внимание сложность и ответственность за риски при монтаже было принято решение о внесении изменений в ППР — решение использовать монтажную башню и выполнить корректировку схем ОДД. В качестве монтажной башни были использованы леса ИПРС.

В итоге федеральная трасса была перекрыта всего 2 раза на 40 минут. А общий срок монтажных работ составил 3 недели.

После завершения всех монтажных и строительных работ деревянный мост радует своим видом и функциональностью местных жителей и водителей с пассажирами проезжающих под ним в автомобилях.

  • Расчетная схема пролетного строения — 38 м.
  • Общая длина — Lп = 66,68 м по задним граням фундаментов опор. 
  • Ширина моста — 4,91 м. 
  • Осевая высота арки моста — 8,87 м.
  • Строительный подъем мостового полотна — 0,26 м.
  • Нормативная временная нагрузка от пешеходов — 407,9 кг/м2.
  • Пролетное строение — из клееной древесины.
  • По длине относится к средним мостам.
  • По статической схеме относится к арочному типу.
  • Масса монтируемых элементов — 8,8 тн.

Расчетно-климатические условия, принятые при проектировании: 

  • нормативное значение снеговой нагрузки — 200 кг/м2;
  • нормативное значение ветровой нагрузки — 38 кг/м2;
  • расчетное значение отрицательной температуры наружного воздуха — минус 42 ° C;
  • нормативная временная нагрузка от пешеходов 407,9 кг/м2.

За относительную отметку 0,000 в проекте принята отметка соответствующая абсолютной отметке +118,10 в системе высот 1929 г. Минимальная высота прохода на мосту 2,1 м

Основные несущие конструкции пролетного строения: деревянные 3х-шарнирные арки. Несущие конструкции мостового полотна — балочная клетка в виде горизонтально расположенной фермы, подвешенной на стальных тяжах к аркам. Осевая высота арки моста 8,87 м. Строительный подъем мостового полотна 0,26 м. Продольный уклон пешеходной части переменный: при сходе с моста — 2% (20Ģ), в середине пролета — 0%. Поперечный уклон настила моста — 2% (20Ģ). Расстояние между шарнирами арок на опорах в ширину — 6,06 м.

Расстояние между шарнирами арок на опорах в длину — 67,00 м.

Наименьшее расстояние между осями арок в верхней точке — 3,387 м. Арки постоянного сечения 280х1080 мм, криволинейные, кругового очертания. Нижняя панель арок, от опор до первой распорки, имеет усиленное сечение 420х1080 мм. Главные балки мостового полотна — прямолинейные, переменного сечения. Шаг главных балок — 5,67 м. Пояса горизонтальной фермы мостового полотна — криволинейные, сечением 140х480 мм. Решетка фермы — крестовая. Пространственная жесткость и устойчивость арок пролетного строения обеспечивается системой распорок и горизонтальных связей. Распорки арок криволинейные переменного сечения, шириной 180 мм, с жестким креплением в плоскости распорок.. Связи арок — в виде криволинейных подкосов. Балки настила прямолинейные, поэтажного опирания. Шаг балок настила 0,45 м. Тяжи подвесов стальные из круглого проката. Элементы ограждения моста запроектированы из древесины лиственницы. Высота ограждений 1,1 м.

Есть решение
Оставьте свои контакты и мы вам перезвоним для уточнения деталей проекта.
Отправляя данную форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Другие проекты АЛИСАРД
Выберите город